由于在其内部还有一个隐藏的低速马达行走减速机,所以在行走的过程中通过的效率比较高,而且其轴端还采用了一个双密封的结构,保证了内部含有的润滑油不会往外泄漏,这样子也能够同时防止外部的一些杂物进入到设备之中,阻碍设备的正常运行。其支重轮和驱动的轮都采用了合金钢的材料,并且在工厂内部经过了严格的淬火处理,所以说这些配件它们的耐磨性能都比较好,这样子就能够延长设备的使用寿命。钢制履带底盘往往采用了弹簧涨紧机构采螺杆进行调节,所以说可靠性非常的强。
缓冲弹簧:主要功能是配合张紧装置实现对履带的弹性张紧功能。因张紧装置的作用,是通过弹簧对导向轮的推动从而达到张紧的作用。因此,选用压缩、拉伸弹簧即可。导向轮:导向轮的前后位置根据驱动轮位置而定,通常布置在前面。导向轮用于引导履带正确绕转,可以防止跑偏和越轨,导向轮中心离地面高度应有利于降低重心。
有了钢制履带底盘的存在,就能够很好的承受住主机的整个重量,同时还具备了可以前进后退甚至是转弯正常行走的一些基本功能。钢制履带底盘采用了比较先进的建筑机械结构,它的承重能力比较好,同时牵引力比较大,在作业的过程中产生的噪音低,不容易损伤柏油的路面,所以说在行驶的过程中非常的通畅。其内部含有隐蔽的低速马达行走减速机,这样子在通过的时候效率就比较高,钢制履带底盘行走的底架结构强度和刚度都比较大。
大功率轮式拖拉机机重一般在5500~8500kg, 接地面积比履带拖拉机小,因此接地压力较大,土壤易板结,不利于土壤的蓄水保墒和作物的生长,即使经过深度翻耙,依然会保持碎小的板结硬块, 土壤的显微结构遭到了破坏。履带底盘底盘牵引附着性能好,单位机宽牵引力大、接地比压低、越远性能强、稳定性好,结构紧凑,容易操纵,在坡地、粘重、潮湿地及沙土地使用时性能显著。两者比较采用履带底盘更加适应多山的地貌特征。
履带:履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。